Jeanneau - Sun Odyssey 42DS

Jeanneau - Sun Odyssey 42DS
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Object Number: 416554
172,591
EU-taxed
Negotiable
Seller:
Thomas Stein
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Key Data
  • Shipyard / Manufacturer:
    Jeanneau
  • Model:
    Sun Odyssey 42
  • Category:
    Keelboat
  • Berth:
    Neustadt in Holstein Germany
  • Length:
    12.93 m
  • Width:
    4.20 m
  • Draught:
    2.20 m
  • Material:
    GRP
  • Year Built:
    2011
  • Operating Hours:
    15 h
  • Weight:
    11000.00 kg
  • Fuel Tank:
    150.00 l
  • Freshwater Tank:
    350.00 l
  • Waste Tank:
    90.00 l
  • Number of Engines:
    1
  • Engine Model:
    YANMAR
  • Drive:
    Diesel with Inboard
  • Engine Power:
    39 kW (54 hp)
  • Number of Cabins:
    2
  • Number of Berths:
    3
  • Number of Bathrooms:
    2
  • WC:
    Electric Toilet with Sink & Shower
  • Condition:
    Well Maintained
  • CE Class
    A
Equipment
Additional Equipment:
Steering Wheel, Bilge Pump, Cushion Covers, Radio, Repair Set, Guard Rail, Teak Deck, TV Aerial, Underwater Paint, Warm Water System, Sails, Stern Shower, Self-Draining Device, CD-Player, Deck Hatch, Pressurized Water System, Shower, Electric Winch, Colour TV, Fire Extinguisher, Mooring Ropes, Upholstered Stern Seat, Seawater Desalination, Heating
Covers & Tarpaulins:
Tarpaulin, Shade Sail, Sprayhood, Bimini Top
Interior & Layout:
2nd Helm
Nautical Instruments:
Autopilot, Complete Navigation, Radar, Autopilot, Sumlog, VHF Radio, Weather Chart Plotter, Anemometer, Onboard Computer, Onboard Telephone, GPS, SSB Receiver, Map Plotter, Compass
Pantry:
Refrigerator, Oven, Sink, Freezer, Cooker, Cooker
Sail & Rig:
Furling System, Furling Mainsail, Sloop Rig, Spinnaker Mast, Spinnaker Equipment, Boom
Technical Equipment:
Shore Connection, Liferaft, Reverse Gear, Solar Charger, Storage Room, Steering Compass, Battery, Fuel Gauge, Voltmeter, Operating Hours Meter, Bow Thruster, Deck Washer, Tachometer, Anchor, Built-In Tank, Speedometer
Special Features
Long Keel
Comments
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I'm selling my Toujours Belle. Sailing in the Baltic Sea since 2011, I have continuously prepared the boat for my biggest dream, the circumnavigation of the world. In 2015 it was so far with the crossing over the Atlantic Ocean. I sailed the ARC 2015, ArcWorld 2016 to 2018, ArcEurope 2019. Once around the world. The boat is fully equipped with everything necessary and has been completely overhauled after the circumnavigation in the Ancora Marina (winter 2019/2020). All installations and conversions for the circumnavigating the world have proven themselves well. Here are a few bullets... Equipment carrier (extra production) with Davids, satellite phone (also internet for weather data), short wave radio (SSB), VHF radio, wind generator, fuel cell, 240V generator, solar 180W, new sail with battens, light wind sail (110 sqm), parasailor (140 sqm), 2 x Raymarine E90W (at the steering stations and at the navitisch in the salon), watermaker (30) l/h), delta anchor with 95m chain, 150 l spare canister (diesel), 2 x bilge pumps, Rickman roller jib, Raymarine technology, radar, freezer to -18°C, refrigerator, new (2020) AGM batteries (360 Ah + starter battery), new Bimini and new sprayhood 2020, Dingy (aluminium floor, 285) with Yamaha outboard engine 6 HP and much more...

The boat is fully equipped for circumnavigators and long-distance sailors. It could start right away...

The boat stands in the Ancora Marina in Neustadt in Holstein (Bay of Lübeck).

More in preparation under (copy the link and put it at the top of your browser)... //toujoursbelle.stein-oranienburg.de/index.html
Ich verkaufe meine "Toujours Belle". Seit 2011 in der Ostsee gesegelt, habe ich das Boot kontinuierlich auf meinen größten Traum, die Weltumseglung, vorbereitet. 2015 war es dann soweit mit der Überfahrt über den Atlantik. Ich habe mit dem Boot die ARC 2015, ARC world 2016 bis 2018, ARC europe 2019 gesegelt. Einmal um die Welt. Das Boot ist komplett mit allem dafür notwendigem ausgestattet und wurde nach der Weltumseglung in der Ancora Marina komplett überholt (Winter 2019/2020). Alle Ein- und Umbauten für die Weltumseglung haben sich gut bewährt. Hier ein paar Aufzählungen... Geräteträger (extra Anfertigung) mit Davids, Satellitentelefon (auch Internet für Wetterdaten), Kurzwellenfunk (SSB), UKW Funk, Windgenerator, Brennstoffzelle, ext. 220V Generator, Solar 180W, neue Besegelung mit Latten, Leichtwindsegel (110 qm), Parasailor (140 qm), 2 x Raymarine E90W (an den Steuerständen und am Navitisch im Salon), Watermaker (30 l/h), Deltaanker mit 95m Kette, 150 l Reservekanister (Diesel), 2 x Lenzpumpen, Reckmann Rollfock, Raymarine Technik, Radar, Tiefkühler bis -18°C, Kühlschrank, neue (2020) AGM Batterien (360 Ah + Starter Batterie), neues Bimini und neue Sprayhood 2020, Dingy (Aluboden, 285) mit Yamaha Außenbord Motor 6 PS und vieles mehr...

Wie beschrieben komplette neue Besegelung 05-2020 Genua und Groß... Elvström EPEX-Membran Segel. Vectran-Technora-Membrane mit beidseitiger Taffetabeschichtung. Längslatten für Groß und Genua. Die gleichen Segel, nur in weiß, hatte ich auf der gesamten Weltumsegelung.

Das Boot ist für Weltumsegler und Langfahrt Segler voll ausgestattet. Es könnte sofort losgehen...

Das Boot steht in der Ancora Marina in Neustadt in Holstein (Lübecker Bucht).

Mehr in Vorbereitung unter (kopieren Sie den Link und setzen Sie ihn oben in ihren Browser)... //toujoursbelle.stein-oranienburg.de/index.html

Frage kam auf...
Ja, die originalen Segel sind auch anbei.
Ja, die Ausstattung entspricht voll umfänglich der ARC world.
Der 220V Generator ist extern (Honda). Benutzung funktioniert beim Segeln wie auch vor Anker.
Update 06.09.20...
Der aktuelle Sommer-Stegplatz (Schwimmsteg) sowie der Winter-Hallenplatz (gewärmte Halle) in der Ancora Marina kann übernommen werden.
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