Bayliner - 175

Bayliner - 175
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Object Number: 376904
8,896 Negotiable
incl. VAT
Berth:
Hamburg Germany
Seller: commercial
Markus Könneker
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Key Data
Equipment
Additional Equipment:
Bilge Pump, Cushion Covers, Radio, Towing Bracket, Inspection-Certified, Underwater Paint, Zinced, Windscreen, Front Passenger Seat, CD-Player, Stern Seat, Upholstered Stern Seat
Covers & Tarpaulins:
Tarpaulin
Interior & Layout:
Back-to-back Seats
Technical Equipment:
Reverse Gear, Storage Room, Battery, Fuel Gauge, Voltmeter, Anchor, Speedometer
Comments
Comments-de
Boot hat die üblichen Gebrauchsspuren nach 10 Jahren benutzung. Es wurde jedes Jahr in einer Halle gelagert.

- Der Motorblock (Mercruiser 3.0L TKS) ist von 2012. Der Vergaser von 2017 und der Zylinderkopf von 2018. Leider gibt es keinen Betriebsstundenzähler, aber ich würde die Betriebszeit auf ungefähr 500 Std. schätzen. Das Boot ist ausschliesslich in Hamburg unterwegs gewesen, weshalb es meist eher mit niedrigerer Drehzahl gefahren wird.
- Der Motor schnurrt wie ein Kätzchen und macht wirklich keinerlei Probleme. Der Z-Antrieb könnte vielleicht mal einen neuen Anstrich gebrauchen und uns ist die unterste Spitze vor Jahren abgebrochen, was dem Fahrverhalten kaum etwas ausmacht.
- Antrieb und Motor wurden dieses Jahr in einer Fachwerkstatt überholt (Impeller, Dichtungen, Öl)
- Das Boot kommt mit einem Brenderup Easyline 1300 Trailer. TÜV wird gerade gemacht, im letzten Jahr haben wir daran folgendes erneuert: neue Bremsen, Auflaufzylinder, Radlager, Kabel, Lichter.

Insgesamt ist das Boot technisch einwandfrei, es hat nur die Spuren eines 10 Jahre alten Bootes: der Teppich sieht nicht mehr neu aus und hat einen Rost-Fleck, das Persenning müsste mal in die Reinigung und ein paar Nähte neu gemacht werden, die Sitze wurden vor 3 Jahren neu bezogen worden. Der Rumpf hat reichlich kleine Spuren im Lack. Diese sind aber alle nur oberflächlich und nur kosmetisch. Ich habe das Boot jedes Jahr genauestens auf Beschädigungen im Gelcoat untersucht (Osmosephobie) und immer nachgebessert. Auch hat das Boot jedes Jahr einen neuen Unterwasseranstrich bekommen. Zum Boot kommen noch ein paar Austauschpropeller, Alu 3 und 4 Blatt, vier 20 liter Kannister und Fender sowie Fetsmacher.

Bei Fragen gerne per Mail
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