Genzel Yachtbau (DE) / Phantom 38
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Données de références
Longueur: 12.00 m
Largeur: 3.45 m
Profondeur: 1.65 m
Matérieau: GFK
Année de concession: 1982
Heures de fonctionnement: 400 h
Poids: 12000.00 kg
Réservoir gasoil: 100.00 l
Réservoir eau potable: 80.00 l
Réservoir eaux usées: 40.00 l
Nombre de moteurs: 1
Model des moteurs: BUKH
Puissance des moteurs: 36 PS
Nombre de cabines: 3
Nombre de couchettes: 7
Nombre salles de bain: 1
Equipement
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accessoires additionnels hublot, extincteur, rambarde, antenne TV, télévision en couleur, radio, CD-player, chauffage, pompe de cale, douche, système d'eau chaude pressurisée, eau chaude pressurisée, peinture sous-marine, gouvernail, grincement, panneau arrière, voile, manœuvre à volant, caisse de stockage, pompe de cale, pare-brise, dispositif antivol accessoires techniques prise de terre, ancre, batterie, phare de recherche, radeau de sauvetage, marche arrière, indicateur réservoir, niveau d'huile, pièce de stockage, tachymètre, emplacement frigo, compteur d´heure de fonctionnement, réservoir intégré, compas de route, voltmètre, dispositif antivol, tachymètre couvertures et bâches capote de descente, store, store garde manger évier, réchaud, réfrigérateur, cuisinière instrument nautique équipement nautique complet, pilote automatique, sonar profondeur, enregistreur de carte météo, compas, récepteur radio météo, anémomètre, GPS, téléphone de bord, récepteur SSB, radio VHF voile et gréement enrouleur de foc, tangon, ketch, équipement spi, laminage grand-voile |
Remarques
Eignerketsch ohne Reparaturstau wird aus gesundheitlichen Gründen mit oder ohne Liegeplatz ins Mallorca (Alcudiamar) verkauft. In den letzten Jahren erneuert: Batterien, alle Segel, Riggüberprüfung mit entsprechenden Austausch der defekten Teile und Fallen. Unterwasseranstrich wird im Feb/März 2010 erneuert. Motorkomplettüberholung. Polsterung- und Bezüge innen.
Das Boot wurde in der Neubauphase speziell für eine Atlanticüberquerung verändert: höhere und stärkere Masten,
überall verstärktes Rigg, größere Segelflächen, Spinackerausrüstung mit ca.100 qm Spi, zusätzliches Bleigewicht im Kiel, 2 Passatbäume am Mast angeschlagen, Edesstahl Wasser- und Dieseltanks etc.
Das Boot wurde in der Neubauphase speziell für eine Atlanticüberquerung verändert: höhere und stärkere Masten,
überall verstärktes Rigg, größere Segelflächen, Spinackerausrüstung mit ca.100 qm Spi, zusätzliches Bleigewicht im Kiel, 2 Passatbäume am Mast angeschlagen, Edesstahl Wasser- und Dieseltanks etc.
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